CMS Knalpot Ninja

Warna Baru Kawasaki Ninja

Knalpot Ninja DBS, CMS, HMF Galvanis / Stainless

Kawasaki Ninja 4 Tak Terbaru

NEW..!!!! Knalpot Racing

Knalpot Racing CLD leher terbuat dari bahan stainless steel. Mio/Nouvo Standar Racing = Rp. 600.00. Mio/Nouvo Bore Up = Rp. 650.000. Satria FU = Rp. 750.000

Exhaust sangat cocok untuk Kawasaki Ninja 150

yang terbaik buang atau knalpot sepeda motor mereka, sekarang, saya selalu menemukan Exhaust R9 di kawasaki ninja 150. Knalpot Awesome! Jadi saya direkomendasikan ini knalpot untuk kawasaki ninja 150 r, rr, atau juga disebut zx150 ninja 150. R9 Exhaust sangat cocok untuk Kawasaki Ninja 150 Sepeda Motor

Knalpot atau Exhaust adalah salah satu bagian sepeda motor yang paling penting, bagian ini dapat membuat motor anda lebih banyak kekuatan dan juga memiliki karakter yang unik, biasanya, ini bagian sepeda motor dapat memberikan lebih banyak kekuatan daripada knalpot standar dari pembuatan sepeda motor. Sekali lagi, Knalpot R9 Exhaust adalah salah satu dari banyak bagian ninja 150 yang saya direkomendasikan untuk Anda, suara bagus, desain besar dan lebih kekuasaan juga.

Bagaimana dengan harganya? dude, saya tidak pernah tahu 100% tentang bagian kawasaki, jadi saya sarankan Anda untuk mencoba dan menemukannya di youtube yang menampilkan video ini R9 Exhaust. Good luck dan saya harap Anda menemukannya .. jangan lupa untuk berbagi tentang bagian ini jika Anda tahu lebih banyak tentang kawasaki ninja 150 knalpot R9 kepada kami ..

Knalpot Racing Twin Muffler

pengalaman saya sudah 2 kali ganti knalpot racing, pertama merk Yoshimura (abal2x) bahannya bikin celana kerja saya bolong karena meleleh.

jual knalpot racing

Mengenai kekhawatiran problema tendangan balik ke mesin yang berkurang pada knalpot racing atau after market dijamin tidak terjadi.

Knalpot racing harian: cara gampang dongkrak tenaga

Bicara knalpot, emang tak ada habisnya. Tiap keluar motor tipe baru, produsen peranti itu pasti tak menyia-nyiakan kesempatan menghadirkan produknya di pasaran.

Termasuk buat Yamaha New Scorpio Z, kali ini kembali hadir beberapa kontestan baru. Tentu untuk memberi alternatif. Di antaranya ada CLD, R9, NOB1 dan SKR.

Untuk mengetahui seberapa besar potensi kenaikan performa yang diberikan produk-produk anyar itu, kami ukur menggunakan dynamometer DYNOmite milik Ultraspeed Racing di Jl. dr. Cipto Mangunkusumo No. 42, Ciledug, Tengerang.

Parameter pembandingnya tentu performa standar New Scorpio Z. Motor yang kami pakai odometernya baru menunjukkan 980 km. Bahan bakar Premium. Terukur sebesar 16,91 dk di putaran mesin 8.293 rpm. Sedang torsi puncaknya 16,33 Nm di kitiran 6.311 rpm.

Lalu setiap ganti knalpot, tanpa dilakukan ubahan apapun. Pengukuran mulai 5 ribu rpm, dilakukan 2 kali run dan diambil hasil terbaik. Gimana hasilnya?


SKR

Tampilan knalpot asal Pasar Lembang, Ciledug, Tangerang ini paling sederhana. Leher 3 tingkatnya terbuat dari pipa besi dilapis pernis. Silencer dari pipa aluminium berisi glasswool. Penyambungan andalkan las asitelin, sehingga terkesan kurang rapi.

Namun kendati demikian, performa yang diberikan knalpot Rp 350 ribu ini termasuk bagus. Mampu menaikkan tenaga puncak New Scorpio Z jadi 18,23 dk/8.626 rpm, dan torsi 17,02 Nm/6.532 rpm. Artinya terjadi kenaikan tenaga sebanyak 1,32 dk dan torsi 0,69 Nm.

Memperhatikan grafik tenaganya, terlihat di putaran atas punya nafas yang lebih panjang, di bawah sampai menengah torsi lebih nendang. Cocok untuk jalanan perkotaan yang stop & go.

R9 Monza Blue

Tampil paling menonjol khas R9, silencer bergradasi ala pelangi. Pengelasan menggunakan argon, membuat terlihat sangat rapi, biasa disebut las sisik ikan. Leher terdiri dari 3 tingkat dengan peningkatan bertahap, membuat aliran lancar.

Suara yang keluar dari silencer cukup lembut. Performa sangat bisa diandalkan. Mampu menorehkan tenaga maksimal hingga 18,55 dk/8.895 rpm, torsinya 16,57 Nm/7.027 rpm. Meningkat 1,64 dk dan 0,24 Nm.

Grafik hasil dynamometer menunjukkan tenaga knalpot Rp 1,1 juta ini lebih menonjol sejak putaran menengah ke atas. Sedang torsi tak jauh beda dengan standar. Karakter demikian lebih pas untuk jalur keluar kota.


NOB1 3Bold Dual Sound

Cukup mencolok dengan kombinasi krom di leher dan silencer hitam. Leher terbuat dari pipa 2 tingkat, penyambungan dengan las asitelin yang finishing-nya digerinda. Pemasangan leher dan peredam pakai 2 per, biar rapi diberi penutup dari plastik. Sesuai namanya, ada optional db killer agar suara lebih lembut.

Saat terpasang, sound yang dihasilkan dari knalpot Rp 375 ribu ini cukup halus, power tertinggi 17,87 dk/8.661 rpm dengan torsi 16,88 Nm/6.615 rpm. Terdongkrak 0,96 dk dan 0,55 Nm.

Karakter yang dihasilkan tak jauh berbeda dengan standar, hanya saja sedikit lebih bagus di semua tingkat putaran mesin. Bisa dipilih bagi yang wara-wiri dalam kota sampai pinggiran, dengan jalur padat dan sedikit lancar.

CLD

CLD sebagai kontestan terakhir tampilan sangat mirip R9. Hanya silencer lebih kalem, dengan aksen warna biru gradasi lebih sedikit, dan warna leher stainlees steel-nya lebih putih. Pengelasan pun sama rapi.

Setelah ditebus Rp 1,2 juta, mampu mendongkrak power jadi 18,55 dk/8.703 rpm. Nah untuk torsi merangkak menjadi 16,76 Nm/7.010 rpm. Meningkat lumayan sebesar 1,64 dk dan 0,43 Nm.

Karakter yang dihasilkan pun menonjol di putaran menengah hingga atas. Bakalan menjadikan motor sport berbobot 141 kg ini, makin ngacir saat ketemu trek panjang-panjang.

KESIMPULAN

Knalpot aftermarket untuk Yamaha New Scorpio Z mampu mendongkrak performa antara 0,96 dk sampai 1,64 dk dan torsi 0,24 Nm sampai 0,69 Nm, dengan karakter yang berbeda-beda. Pilih sesuai kebutuhan pemakaian. . • Aant

Data pengetesan :

Merek Tenaga Torsi
Standar 16,91 dk/8.293 rpm 16,33 Nm/6.311 rpm
SKR 18,23 dk/8.626 rpm 17,02 Nm/6.532 rpm
R9 18,55 dk/8.895 rpm 16,57 Nm/7.027 rpm
NOB1 17,87 dk/8.661 rpm 16,88 Nm/6.615 rpm
CLD 18,55 dk/8.703 rpm 16,76 Nm/7.010 rpm

Ganti Knalpot Racing

BANDUNG JUAL KNALPOT RACING YOSHIMURA + KNALPOT ORIGINAL NINJA R. JUAL SELL SELL SELL Knalpot Racing Yoshimura kondisi ok suara GAring bawah

Knalpot Racing, Variasi & Racing Parts "‎

Knalpot Racing NOB1 TRIBOLD SERIES untuk semua type motor 4tak

informasi mengenai knalpot racing

foto knalpot-knalpot racing

cari knalpot racing

knalpot racing motor

KNALPOT RACING HARIAN

Merek : HRP
Tipe : Super Pro series
Harga : Rp 200 ribu
Alamat : Jl. Parangtritis, KM 4,5, Jogja
Telepon : (0274) 7477113

Knalpot Kawasaki Ninja 150 Rr

Kawasaki Ninja RR 150 CC
Pertama saya ingin meminta maaf kepada penggemar motor merk lain apabila ada kalimat yang kurang berkenan dan sebagainya.
Tulisan ini hanyalah pendapat saya tentang Kawasaki Ninja RR 150 CC karena kebetulan saya memiliki motornya.Kawasaki. Hmmm… Mungkin di Indonesia merk Kawasaki kalah populer dibandingkan Honda, Yamaha dan bahkan Suzuki.
Tapi entah kenapa, pertama saya boleh memiliki sepeda motor dan mengendarainya, pilihan saya jatuh kepada merk ini yaitu Kawasaki.
Pertama saya mengendarai motor Kaze R.

Komparasi Knalpot Aftermarket Buat Ninja

Komparasi Produk
Komparasi Knalpot Kawasaki Ninja RR 150: Bentuk Sama, Beda Rasa

Selain Ninja 250 R, produk Kawasaki yang juga diminati; Ninja 150 RR. Desain bodinya yang full fairing nan sporti, banyak dipilih rider muda. Sebagai produk yang masuk dalam kategori laku di pasaran, membuat banyak yang jual aksesori pendukung performanya.

Salah satu knalpot. “Dari yang impor sampai lokal banyak yang jual. Lokalnya aja dibagi jadi kelas premium yang harganya di atas Rp 1 juta dan kelas medium dibanderol Rp 1 juta ke bawah,” ujar Ryan T, pembesut Ninja 150 RR edisi 2008 asal Depok.

Nah, agar tak pusing menentukan pilihan, lebih baik simak deh komparasi 7 knalpot lokal khusus Ninja 150 RR berikut ini (hasil uji dyno, lihat tabel).

Metode Pengetesan

Agar hasil tes terlihat jelas, Ninja 150 RR keluaran 2008 dinaikkan ke atas mesin Dynojet milik tim balap Bintang Racing tim di Cibinong, Jabar. Tiap knalpot diberi kesempatan 3 kali run, untuk membuktikan kesaktiannya.

Oh ya, motor tes yang dipakai masih standar namun open filter. Sementara bahan bakar tesnya, Pertamax.

CLD

AHAU

Dominant

R9-Mugelo

Scorpion

3DI

KP-16

CLD
Dari Ciledug dan termasuk yang paling eksotis, lantaran peredamnya dari serat karbon. “Serat karbon asli lo,” ujar Dodo Zulianto, bos Dodo Racing yang menjajakan dengan harga Rp 2 juta.

Sedang jika hanya ingin silencer-nya saja ‘hanya’ Rp 1,5 juta. Kelebihan lain, glasswool terbungkus kasa sehingga tahan lama.

“Karakter tenaganya galak pada putaran mesin atas, namun perlu diimbangi kenaikan ukuran pilot jet dua step, sedang main jet cukup satu step,” terang pemilik gerai di Jl. Larangan, Ciledug, Tangerang.

Ahau
Brand ini sudah terkenal di arena balap. Karena pemilik merek juga hobi adu kencang yang sekaligus sebagai arena riset.

Bagian leher dan perut terbuat dari pelat galvanis yang dilas manual, kerapiannya terhitung lumayan. Agar tak berkarat, luarnya diberi lapisan pernis. Silencer pakai aluminium yang di dalamnya bersarang glasswool.

Settingan pilot maupun main jet karbu untuk mesin standar, cukup menaikkan ukuran satu step. Dipasarkan dengan harga Rp 500 ribu. Bisa diperoleh di Ahau Motor Jl. Raya Akses UI, Kelapa Dua, Depok.

Dominant
Pendatang baru di bursa knalpot. Terbuat dari stainless steel yang dilas rapi. Silencer berwarna biru, desainnya mencontek milik Yamaha TZ 125 yang pernah turun di arena GP 125.

“Dalam silencer-nya berisi glasswool yang terbungkus kasa, sehingga tahan hingga 1,5 tahun, lalu paku rifetnya dibuat pakai mesin CNC,” terang Billy Lawin, staff marketing Dragon Motor Speed (DMS), gerai pemegang merek Dominant.

Karena perut knalpot lebih besar dari standarnya, jika ingin hasil maksimal maka spuyer karburator mesti dinaikkan.

“Setidaknya naik satu step dari standar, baik pilot jet maupun main jet,” urai Syamalik, mekanik DMS soal settingan knalpot dijual Rp 1,5 juta ini.

R9 New Mugelo
Berbahan stainless steel dengan las-lasan rapi. Silencer warna biru gradasi terlihat sangat menarik perhatian. Cocok bagi yang mementingkan faktor penampilan.

Settingan mesin standar agar tenaga keluar maksimal, cukup menaikkan ukuran main dan pilot jet karburator satu step.

Produk ini bisa diperoleh di Beng Motor Jl. Kebon Jeruk 3 No.32, Jakbar. “Harganya Rp 1,4 juta,” terang Bengbeng Chandra, pemilik Beng Motor.

Scorpion
Dihargai Rp 750 ribu. Fisiknya mirip produk lain. Saringan berbahan pelat besi yang dibungkus glasswool, dibungkus dalam tabung silencer aluminium.

Untuk mendapat performa terbaik saat mengaplikasi knalpot ini, pilot jetnya naik 1 step. Sementara main jetnya bisa pakai bawaan motor.

3DI
Jagoan dari Depok ini bagian leher dan perutnya terbuat dari pelat galvanis yang juga dilas manual. Sedang silencer yang berisi glasswool terbuat dari pipa aluminium. Untuk menebusnya cukup keluar uang Rp 550 ribu.

“Untuk mesin standar spuyer mesti naik 2 step, pilot jet naik 1 step, sedang main jet 1-2 step,” kata pria bernama lengkap Edi Karyadi, soal settingan karburatornya. Bisa didapat di 3DI Racing Sport, Jl. Raya Depok, Sawangan.

KP-16
Produk lokal ini terkenal di kalangan pengguna Ninja 150 RR, kota Bandung, Jabar. Secara bentuk maupun bahan, KP-16 tak ada bedanya dengan knalpot Ninja 150 RR yang pada umumnya menggunakan pelat galvanis.

Tapi ukuran pipa sambungan antara tabung knalpot ke silencer lebih besar. Itu bila dibanding produk lain yang ikutan dikomparasi. Melirik knalpot KP-16, tak perlu khawatir soal harganya, karena dibanderol Rp Rp 350 ribu.

Kesimpulan
Meski rata-rata punya bentuk sama, ternyata tiap knalpot bisa mengeluarkan tenaga berbeda. Bahan knalpotlah yang membuat harganya ada yang kelas premium dan medium. Tapi namanya knalpot aftermarket, untuk dapat tenaga yang pas buat Ninja 150 RR perlu settingan main dan pilot jet naik 1 step.

Beng Motor : 021-6256351
DMS : 021-72798854
Dodo Racing: 021-73456555
Ahau Motor: 021-87710836
Scorpion: 021-9222-5382
3DI: 021-7520406
KP-16: 022-5212752
Merek Power Torsi
Standar 23,00 dk/19.800 rpm 9,33 nm/17.000 rpm
R9 New Mugelo 25,85 dk/18.800 rpm 10,06 nm/18.000 rpm
Dominant 25,61 dk/18.600 rpm 9,84 nm/17.000 rpm
CLD 25,39 dk/19.000 rpm 9,84 nm/17.400 rpm
Ahau 24,63 dk/19.400 rpm 8,91 nm/18.400 rpm
Scorpion 24,47 dk/19.000 rpm 9,07 nm/18.000 rpm
3DI 23,23 dk/19.400 rpm 8,81 nm/18.000 rpm
Kp-16 26,00 dk/19.200 rpm 9,80 nm/17.000 rpm

knalpot racing tdr 2nd buat ninja rr

kondisi barang bagus.
lokasi jaksel.

buka harga 650 rb nego!

nih picny

Spoiler for knalpot:

Spoiler for knalpot:

Knalpot Mobil Pake Knalpot Motor Exhaust System

Knalpot Civic Vti 1.7L

KANSAI Exhaust Systems were designed to respond to the desire of so many KANSAI Headers customers wanting to also have a KANSAI Cat-Back exhaust system. CNC Mandrel Bends with TIG welded fittings deliver perfect fit along with the revolutionary design that KANSAI is known for. Customers will enjoy increased horsepower and torque and still maintain legality as KANSAI maintains a db (noise) rating that is street legal and sounds great.
No cheap tin can sounding exhaust here!!
Now customers can bolt on the power of KANSAI throughout their entire exhaust system.

Features:
* Polished Tip
* Includes all installation hardware.
* Install time: Less than 1 hour.
* Stainless Steel & Aluminized Construction.
* Street Legal.

We GUARANTEE the LOWEST price on all KANSAI Products!
If you find a better out the door price, call us and we will match or beat the price, and ship it the same day!

Order Call 0818530633